Verplicht Europees noodsysteem kan duizenden mensenlevens redden bij auto-ongevallen

 Het Europees Parlement heeft vandaag de verplichting van ‘eCall’ bekrachtigd. Dit noodsysteem maakt bij een verkeersongeval automatisch verbinding met de dichtstbijzijnde noodcentrale, met respect voor de privacy. Europa wil eCall in alle nieuwe personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen ten laatste tegen eind maart 2018. De N-VA speelde vanuit de ECR-fractie een belangrijke rol in de concrete uitwerking van dit akkoord: “Deze technologie kan als intelligent verkeerssysteem duizenden mensenlevens redden.”

In 2013 stierven in de hele Europese Unie 26.000 personen na een verkeersongeval. Europarlementslid Anneleen Van Bossuyt (N-VA) wijst op het belang van eCall: “Met dit systeem zal er een snellere en efficiëntere medische hulpverlening ter plaatse komen. Zo willen we heel wat mensenlevens redden. Overigens zal het kostenplaatje van de interventies lager liggen en kan het de soms grote filevorming na een ongeval inkorten.”

 De EU heeft in haar akkoord ook rekening gehouden met toekomstige technologische ontwikkelingen. Europa garandeert daarbij een keuzevrijheid voor de consument. “De fabrikant van het eCall-systeem zou bij het bepalen van de dichtstbijzijnde garage bijvoorbeeld de herstelplaats van één bepaald automerk kunnen aangeven. De wetgeving bepaalt echter dat er een vrije concurrentie tussen verschillende fabrikanten moet zijn,” licht Van Bossuyt toe.

Ten slotte is Van Bossuyt tevreden dat Europa een afdoende bescherming tegen het mogelijk misbruik van persoonsgegevens voorziet: “We hebben erover gewaakt dat eCall enkel essentiële informatie naar de noodcentrale zendt, zoals het tijdstip van ongeval en de exacte locatie. Bovendien worden deze gegevens snel en systematisch gewist. Het is niet de bedoeling dat eCall een veredelde zwarte doos wordt. Je kan ook mensenlevens redden zonder aan het recht op privacy te raken.”